حمل بار به آفریقا

آفریقا بنادر تجاری مهمی دارد که نقش موثری در حمل و نقل بین المللی دارند. تعدادی از معروف ترین بنادر تجاری آفریقا عبارتند از:

Dakar

بندرداکار قاره‌ های آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، غرب آفریقا و اروپا را به یکدیگر متصل می‌کند و به همین علت از محبوبیت بسیار زیادی برخوردار است. این بندر در ساحل غربی قاره آفریقا  واقع شده است. بندر داکار به عنوان پنجمین بندر مهم در قاره آفریقا شناخته می ‌شود. بسیاری از افراد برای ارسال کالاهای خود به آفریقا ، این بندر را به عنوان مقصد انتخاب کرده و بار خود را از بندرعباس در ایران به بندر داکار در آفریقا ارسال می کنند.

Port Said

پورت سعید یک بندر در ساحل مدیترانه‌ ای و شمال شرق مصر در انتهای شمالی آبراه سوئز و کرانه غربی آن بین دریای سفید و دریاچه منزله است. این بندر از راه خط آهنی به طول ۲۳۳ کیلومتر از طریق اسماعیلیه و زقازیق به قاهره، اسکندریه و دمیاط وصل می ‌شود. پس از احداث کانال سوئز، پورت سعید دومین بندر مصر بعد از اسکندریه شناخته شد و هم اکنون، مرکز استان به همین اسم است.

این شهر دارای یک لنگرگاه مصنوعی زیبا، خیابان ‌های مستقیم و باز و ساختمان‌ هایی با سبک اروپایی است. پورت سعید به عنوان بزرگترین ایستگاه بارگیری ذغال سنگ جهان در اواخر قرن نوزدهم شناخته شد و همچنین در قرن بیستم مرکز صادرات کتان، برنج و سایر محصولات کشاورزی بود. پورت سعید دارای دو نیروگاه گازی، صنایع کامپیوتری، تولید، چاپ و تأسیسات کشتی سازی است.

Mombasa

مومباسا در کنیا یکی از مهم ترین بنادر آفریقا است که اکثر صادرکنندگان و تجار بزرگ ایرانی به دنبال تجارت و مبادله کالا با آن از طریق دریا هستند. بنادر این شهر شامل بندر کیلیندینی، پورت رایتز، بندرهای قدیمی در قسمت شرقی جزیره مومباسا و همچنین بندر تودور در شمال جزیره است. حمل بار از بندرعباس به بندر مومباسا از طریق جبل علی و … حدود 15 تا 17 روز طول می کشد. کلیندینی به طور طبیعی یک بندر عمیق است. به همین علت بیشتر حمل و نقل ها در این مکان انجام می شود. این بندر دارای 16 اسکله عمیق، دو پایانه نفتی، اسکله های امن و اسکله های شناور برای کشتی های دریایی است.

Djibouti

جیبوتی دارای سه اسکله در جنوب شرقی، شمال شرقی و شمال غربی است که همه اسکله ‌ها از طریق راه آهن قابل دسترسی هستند. این بندر تا فرودگاه بین المللی حدود ۷ کیلومتر فاصله دارد و ایستگاه هوایی اصلی برای کشورهای محصور در خشکی در اروپا و آفریقا است.

Port of Dar es Salaam

بندر دارالسلام تانزانیا در ساحل اقیانوس هند و در بخش شرقی شهر دارالسلام واقع شده است. بندر دارالسلام تانزانیا مهم ‌ترین بندر تجاری در کشور تانزانیا به شمار می رود که دارای ظرفیت 4.1 میلیون تن برای کالاهای غیر مایع و 6 میلیون تن ظرفیت برای ذخیره یا جابجایی کالاهای مایع است. این بندر 11 اسکله با طول کل 2600 متر دارد. همچنین، بندر دارالسلام دارای 1 تا 7 بندر برای انواع محموله ‌های خشک و فله و 8 تا 11 بندرگاه برای انواع محموله‌ های کانتینری است.

بندر دارالسلام تانزانیا دارای تعدادی اسکله برای فرستادن محموله‌ های عمومی، ترمینال کانتینری برای حمل و ارسال محموله‌ های صنعتی از جمله ماشین ‌آلات کشاورزی و صنعتی، کالاهای پزشکی، ترمینال حبوبات برای ارسال محموله ‌های خشک از جمله حبوبات و کالاهای فله و غلات و ترمینال روغن برای ارسال انواع روغن ‌های خوراکی جامد و مایع است. علاوه بر این در ارسال بار به آفریقا به مقصد بندر دارالسلام، ممکن است محموله ‌های دیگری همچون مواد نفتی نیز جابجا شود ولی حجم آن ها معمولاً در قیاس با سایر بنادر آفریقا، کمتر است.

Senegal

کشور سنگال در غرب آفریقا واقع شده، پایتخت آن شهر داکار است و دومین بندر در غرب آفریقا پس از ابیجان محسوب می شود. داکار نزدیک ترین بندر آفریقای غربی به اروپا است. این کشور حدود 11 میلیون نفر جمعیت دارد. اقتصاد سنگال متشکل از کشاورزی، ماهی گیری، صنعت نساجی، معادن فسفات و پالایشگاه های نفت است. محصولات کشاورزی آن شامل پنبه، نیشکر، انبه و بادام زمینی است. در سال های گذشته به دلیل ثبات سیاسی سنگال، صنعت گردشگری رشد زیادی داشته است و هر ساله گردشگران بسیاری را به خود جذب می کند.

Mauritania

موریتانی یازدهمین کشور آفریقا بوده و در شمال غربی این قاره واقع شده است. نواکشوت پایتخت موریتانی، فضای توریستی بسیار جذابی دارد. بندر نوازیبو دومین شهر معروف موریتانی است. این بنادر کشور هستند که وضعیت اقتصادی را شکل می دهند. موریتانی از غرب با اقیانوس اطلس و از شمال با صحرای غربی همسایه است. صادرات در موریتانی عمدتاً سنگ آهن و ماهی است و بخش قابل توجهی از اقتصاد موریتانی را پوشش می دهد. چشم انداز اقتصادی در این کشور بر اساس وضعیت صادرات است.

بیشتر بخوانید: حمل بار ترافیکی