شیپینگ اوردر (Shipping Order) یا SO، یکی از اسناد حیاتی در دنیای حملونقل بینالمللی است که فرآیند مدیریت و پیگیری بار را تسهیل میکند. این سند توسط شرکت حملونقل (carrier) صادر میشود و اطلاعات دقیق و کاملی درباره جزئیات حمل کالا، از جمله زمان و مکان بارگیری و تخلیه، نوع بار و جزئیات مربوط به کانتینر را در بر میگیرد. در این مقاله، به بررسی کامل شیپینگ اوردر و اهمیت آن در حملونقل بینالمللی خواهیم پرداخت.
تعریف شیپینگ اوردر
شیپینگ اوردر یک سند رسمی است که توسط شرکت حملونقل صادر میشود و تأیید میکند که کجا فضایی برای حمل بار موجود است و چه زمان و مکانی برای استفاده از کانتینرها آزاد است. این سند معمولاً شامل اطلاعات زیر است:
جزئیات بار: نوع، وزن، و حجم کالاهایی که قرار است حمل شوند.
مبدأ و مقصد: اطلاعات مربوط به جایی که بار از آنجا بارگیری میشود و محلی که باید به آنجا تحویل داده شود.
زمان بارگیری و تخلیه: زمانهایی که کالا باید بارگیری و تخلیه شود.
شماره کشتی: برای شناسایی کشتیای که بار در آن حمل میشود.
شیپینگ اوردر در برخی مناطق به عنوان Container Release Order (CRO) یا Authority to Withdraw (ATW) نیز شناخته میشود.
برای اطلاع از استعلام نرخ حمل، با ما در ارتباط باشید.
نقش شیپینگ اوردر در حملونقل بینالمللی
الف) تسهیل مدیریت بار
شیپینگ اوردر به شرکتهای حملونقل کمک میکند تا بار را به طور مؤثری مدیریت کنند. با ارائه اطلاعات دقیق درباره بار و شرایط حمل، شرکتهای حملونقل قادر به برنامهریزی مؤثر برای تحویل کالاها هستند. این امر از بروز مشکلات و تأخیرها جلوگیری میکند و کارایی را افزایش میدهد.
ب) مستندسازی و پیگیری
این سند به عنوان یک مدرک قانونی عمل میکند که میتواند در صورت بروز هرگونه مشکل یا اختلاف به عنوان مدرک معتبر مورد استفاده قرار گیرد. اطلاعات موجود در شیپینگ اوردر، شرکتها را قادر میسازد تا روند حمل بار را پیگیری کنند و از وضعیت کالا در هر مرحله آگاهی داشته باشند.
ج) تسهیل در گمرک
شیپینگ اوردر به مقامات گمرک کمک میکند تا اطلاعات لازم برای بررسیهای خود را در اختیار داشته باشند. این امر میتواند فرآیند ترخیص کالا را تسهیل کند و زمان انتظار را کاهش دهد.
مراحل صدور شیپینگ اوردر
ایجاد یک شیپینگ اوردر شامل چند مرحله کلیدی است:
الف) جمعآوری اطلاعات
مرحله اول، جمعآوری اطلاعات مربوط به بار، شامل نوع کالا، وزن، و جزئیات مربوط به حملونقل است.
ب) انتخاب شرکت حملونقل
در این مرحله، باید شرکتی که قرار است بار را حمل کند انتخاب شود. این انتخاب میتواند بر اساس تجربه و هزینههای ارائه شده باشد.
ج) تهیه و تکمیل شیپینگ اوردر
پس از جمعآوری اطلاعات، باید این اطلاعات در قالب یک شیپینگ اوردر ثبت و تکمیل شود.
د) ارسال شیپینگ اوردر
پس از تکمیل، شیپینگ اوردر به شرکت حملونقل ارسال میشود تا برنامهریزی لازم برای حمل بار انجام شود.
اطلاعات موجود در شیپینگ اوردر
در زیر به برخی از اطلاعاتی که معمولاً در شیپینگ اوردر درج میشود اشاره میکنیم:
- جزئیات فرستنده (Shipper): شامل نام و آدرس فرستنده کالا.
- جزئیات حملکننده (Forwarder): اطلاعات مربوط به شرکت حملونقل که بار را جابجا میکند.
- نوع بار (Type of Cargo): مشخصات نوع کالایی که قرار است حمل شود.
- شماره بارنامه (Bill of Lading Number): این شماره در شیپینگ اوردر ذکر میشود تا به عنوان مدرکی قانونی عمل کند و برای پیگیری بار استفاده شود.
- محل تحویل (Place Of Receipt): محلی که کانتینر خالی باید به آنجا تحویل داده شود.
- بندر بارگیری (Port of Loading): محلی که کالاها به کشتی بارگیری میشوند.
- بندر تخلیه (Port of Discharge): محلی که گیرنده کالا باید بار را تحویل بگیرد.
- محل تحویل نهایی (Place of Delivery): جایی که کالا باید به آنجا تحویل داده شود.
- نوع کانتینر (Container Type): بسته به نوع کانتینر (مانند کانتینرهای استاندارد یا کانتینرهای یخچالی).
- زمان قطع مستندات (Document Cut Off): تاریخ و ساعتی که تا آن زمان باید مستندات به شرکت حملونقل ارائه شود.
بیشتر بخوانید: تفاوت بارنامه و راهنامه
تعریف شیپینگ در حمل بینالملل
شیپینگ در حملونقل بینالمللی به جابجایی کالاها از یک کشور به کشور دیگر اشاره دارد. این فرآیند میتواند شامل حمل دریایی، هوایی، زمینی و ریلی باشد. در این نوع حملونقل، کالاها معمولاً از یک نقطه آغاز به چندین نقطه مختلف میرسند و نیاز به برنامهریزی دقیق و مدیریت مؤثر دارند.
روشهای مختلف شیپینگ
الف) حمل دریایی
حمل دریایی یکی از رایجترین روشها برای جابجایی کالاهای سنگین و حجیم در سطح بینالمللی است. این روش معمولاً هزینه کمتری نسبت به حمل هوایی دارد و برای بارهای بزرگ و سنگین مناسبتر است. کشتیها میتوانند بارهای مختلفی را شامل کانتینرها، فلهها و مواد خطرناک حمل کنند.
ب) حمل هوایی
حمل هوایی سریعترین روش برای جابجایی کالاها است و به ویژه برای کالاهای با ارزش و حساس به زمان مناسب است. اگرچه هزینه حمل هوایی معمولاً بالاتر از حمل دریایی است، اما سرعت و قابلیت پیگیری بالا، این روش را برای بسیاری از کسبوکارها جذاب میکند.
ج) حمل زمینی
حمل زمینی معمولاً به جابجایی کالاها در داخل یک کشور یا از مرز یک کشور به کشور دیگر اشاره دارد. این روش شامل کامیونها، تریلرها و سایر وسایل نقلیه زمینی است و میتواند برای حمل کالاهای کمحجم و سبک مناسب باشد.
د) حمل ریلی
حمل ریلی به جابجایی کالاها از طریق راهآهن اشاره دارد و معمولاً برای بارهای حجیم و سنگین استفاده میشود. این روش در برخی مناطق جهان به عنوان یک گزینه اقتصادی برای حمل کالا در فواصل طولانی شناخته میشود.
نتیجهگیری
شیپینگ اوردر به عنوان یکی از اسناد حیاتی در فرآیند حملونقل بینالمللی، نقش کلیدی در مدیریت و پیگیری بار دارد. با توجه به اطلاعات دقیق و جامع آن، شرکتهای حملونقل میتوانند از کارایی و دقت در عملیات خود اطمینان حاصل کنند. این سند نه تنها در تسهیل روند حملونقل موثر است، بلکه به تسریع فرآیند ترخیص کالا و جلوگیری از مشکلات گمرکی نیز کمک میکند.
شرکتهای حملونقل بینالمللی مانند لیان ویسمن با سالها تجربه در این حوزه، به ارائه خدمات حملونقل هوایی و دریایی با کیفیت و حرفهای پرداخته و میتوانند در این زمینه به مشتریان خود کمک کنند.
سوالات متداول
پاسخ: شیپینگ اوردر (Shipping Order) یک سند رسمی است که توسط شرکت حملونقل صادر میشود و تأیید میکند که کجا فضایی برای حمل بار موجود است و چه زمان و مکانی برای استفاده از کانتینرها آزاد است. این سند شامل اطلاعاتی مانند جزئیات بار (نوع، وزن و حجم)، زمان بارگیری و تخلیه، محل تحویل، و شماره کشتی میباشد.
پاسخ: شیپینگ اوردر معمولاً توسط شرکت حملونقل (carrier) که مسئول حمل بار است، صادر میشود. این شرکت میتواند یک شرکت کشتیرانی باشد که بار را از طریق دریا حمل میکند یا یک شرکت حملونقل هوایی یا زمینی. در برخی موارد، یک نماینده یا کارگزار مجاز نیز میتواند این سند را صادر کند.
پاسخ: شیپینگ اوردر و بارنامه هر دو اسناد مهم در حملونقل کالا هستند، اما وظایف متفاوتی دارند. شیپینگ اوردر تأییدیهای است که مشخص میکند کجا و چه زمانی کالا باید حمل شود، در حالی که بارنامه سندی قانونی است که انتقال مالکیت کالا را تأیید میکند و اطلاعات دقیقتری درباره شرایط حمل و بار ارائه میدهد.
پاسخ: بله، عدم وجود شیپینگ اوردر میتواند تأثیر منفی بر روند حملونقل داشته باشد. این سند به عنوان مدرکی برای شرکت حملونقل عمل میکند و در صورت عدم وجود آن، ممکن است تحویل کالا به تأخیر بیفتد یا مشکلاتی در فرآیند گمرکی ایجاد شود. همچنین، بدون شیپینگ اوردر، پیگیری و مدیریت بار دشوار خواهد بود.
آخرین دیدگاهها