کاپوتاژ چیست؟

برخی از قوانین کاپوتاژ، علاوه‌بر حمل‌ونقل کالاها، بر مالیات، سرمایه‌گذاری، گمرک و روش‌های مهاجرت نیز اعمال می‌شوند. این قوانین برای حفظ امنیت ملی، حفظ محیط‌زیست، ایجاد شغل در کشور و سهولت مالکیت کشتی‌ها مفید هستند. ۸۰ درصد از کشورهای عضو سازمان ملل متحد که بزرگ‌ترین بنادر را دارا هستند، قوانین کاپوتاژ را اعمال می‌کنند.

از اهداف قوانین کاپوتاژ همچنین می‌توان به کاهش رقابت برای تولید محصولات داخلی، تقسیم یکنواخت منابع حیاتی طی مناقشه‌ها، حفظ امنیت ملی و تقویت ظرفیت‌های داخلی و ملی اشاره کرد. استفاده به‌جا از کاپوتاژ به نفع همگان است چرا که ارزش صنعت دریانوردی را بالا می‌برد و باعث می‌شود منافع در جاهایی توزیع شود که بیشترین نیاز به ‌آنها وجود دارد.

بله، همه نوع خودرو، از هر برند و اندازه و مدلی که باشند می‌توان کاپوتاژ کرد. خودروهای جدید و چند سال ساخت مشکلی برای اخذ کاپوتاژ ندارند، تنها استثناء مربوط به خودروهای تاریخی و ارزشمند است که بیش از ۲۰ سال از عمر آنها گذشته باشد. اگر ماشین شما بیش از ۲۰ سال پیش ساخته شده است، باید ابتدا مجوزهای لازم را از سازمان میراث فرهنگی دریافت کنید.

هزینه‌ها شامل هزینه گرفتن گواهینامه و پلاک بین‌المللی، کارت عضویت کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، هزینه‌های مربوط به ترجمه مدارک، عوارض خروج از کشور و هزینه‌های مربوط به گمرک که فهرست به‌روزرسانی شده آنها را از قبل می‌توانید در وبسایت‌های مربوطه جستجو کنید.

هزینه دیگری که باید هنگام خروج از مرز بپردازید، ۹۰ درصد مابه‌التفاوت نرخ بنزین در ایران نسبت به کشور مقصد است. این هزینه همچنین به حجم مخزن بنزین خودروی شما نیز وابسته است.

خوشبختانه اکثر کشورها اجازه ورود خودروهایی را که مجوزها و گواهینامه‌های مربوطه را کسب کرده باشند، می‌دهند. فهرست این کشورها که در کنوانسیون سال 1949 عضویت دارند را می‌توانید به‌راحتی جستجو و پیدا کنید. کشورهای عضو این کنوانسیون اجازه ورود راننده با گواهینامه یک ساله را می‌دهند، اما برای کشورهای عضو کنوانسیون 1968، نیاز به گواهینامه با اعتبار سه ساله دارید. پس حتما پیش از سفر شرایط و مقررات کشور مقصد را بررسی کنید.

قطعا کامیون‌ها و ماشین‌های سنگین نیز،‌ مثل هر کالای دیگری، اگر بخواهند از مرز کشوری عبور کنند، نیاز به برگه کاپوتاژ دارند. فرایند دریافت این برگه مشابه کاپوتاژ ماشین است که در مراجعه به گمرک از جزئیات آن آگاه خواهید شد.

اول از همه برای دریافت پروانه خروج موقت باید به یکی از ادارات گمرک کشور مراجعه کنید. سپس با مراجعه به کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران و با ارائه مدارکی از قبیل اصل و کپی گذرنامه مالک خودرو و راننده، اصل کارت خودرو یا سند مالکیت خودرو و اصل و کپی پروانه خروج، باید فرم‌های مربوطه را تکمیل کنید تا پلاک بین‌المللی خودروی شما صادر گردد.

در هنگام کاپوتاژ ماشین،‌ علاوه بر پلاک بین‌المللی،‌ کارت ماشین بین‌المللی و برچسب دائمی IR نیز دریافت خواهید کرد. نصب این پلاک روی سایر خوردوها جرم محسوب می‌شود و جریمه دارد.

کارنه دوپاساژ نوعی دفترچه گمرکی است و الزامی به دریافت آن نیست،‌ مگر آنکه در هنگام ورد به کشور مقصد ملزم به ارائه آن باشید. این سند نوعی ضمانت بین‌المللی است برای اینکه بدون نیاز به پرداخت وجه نقد، خودرو خود را از مرز خارج کنید. اگر در مبدا این برگه را دریافت نکرده باشید، در مرز کشورهایی که به آن نیاز دارید نیز می‌توانید برای دریافتش اقدام کنید.

چون برای انجام امور اداری لازم است به همراه خودرو مراجعه کنید، بخشی از فرایند را حتما باید با مراجعه به اداره گمرک و به‌صورت حضوری انجام دهید، اما برای جلوگیری از اتلاف وقت می‌توانید با مراجعه به وبسایت پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرک کشور، برخی از مراحل را آنلاین تکمیل کنید. برای ورود به این سامانه به رمز EPL و کدینگ نیاز دارید که با مراجعه به واحد انفورماتیک ادارات گمرک می‌توانید آن را دریافت کنید.